据了解，4.3万条废轮胎将在武汉四新大道上“复活”，四新大道将成为湖北省第一条使用橡胶沥青的路面。
橡胶沥青是利用废轮胎制成橡胶粉、再与普通沥青反应“融合”后形成的新型改性沥青。
测试数据显示，橡胶沥青铺在路面上，可以比它上一代的改性沥青SBS省一半厚度，降噪和抗裂效果也好于SBS。有“吸音沥青”、“环保沥青”之称。
新建的四新大道从318国道到连通港路，长3.85公里。中间是20米宽的明渠，是武汉市第一条城市水景路，全线有22座车行和人行桥梁沟通四新大道两侧的道路和城市。
此外，据市政设计院测算，用橡胶沥青铺设四新大道，比一般改性沥青每平方米低20元，全路可省200万元。利用废旧轮胎约4.3万条。 可谓是既环保，又节约资源。
按建设目标，四新大道今年底启用。
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